معالجة الحد من الضوضاء في غرفة محرك الديزل لجهاز الحف

ء وكاتم الصوت للتعامل مع أنظمة سحب الهواء والعاد٧؆العاد٧ س؄ى عل ظروف التهوية للوحدة، أي ، دون تقليل طاقة الإخراج. الطريقة الأساسية لتقليل الضوضاء الصادرة عن مجموعد الهوعة العة البدء من مصدر الصوت واستخدام بعض تقنيات تقليل الضوضضض التقليدية.

 

  1. تحليل مصادر الضوضاء لمولدات الديزل

 

1.1 الضوضاء الديناميكية الهوائية

أثناء تشغيل وحدة الديزل، يؤدي اضطراب الهواء إلى ثادوء بلى ضض؆وة مصدر الصوت ووحدة الديزل. يشع هذا النوع من الضوضاء مباشرة إلى الخارج، وعلى وجه وعلى وجه ضجيج نظام العادم، ضجيج نظام سحب الهواء، وحةيب بدددرن دوران محرك الديزل.

(1) ضجيج نظام العادم. مصدر الضوضاء الأكثر مباشرة لمجموعات مولدات الديزلالديزل الديزل الديزل الديزل الديزل الديزل الناتجة عن نظام العادم. هذه الضوضاء عالية الكثافة نسبيًا وهي أعلى بحوالي بحوالي 10 ~ 15 لي من ضجيج المحرك العادي. أثناء تشغيل مجموعة المولدات، يجب تفريغ غازات العارج العارج الحرارة العالية والضغط العالي بشكل مستمر. وفقا لحر من العادم، وهما العادم الحر لمجموعة المولدات والعادممقادم الحر لمجموعة المولدادمقادم، لمجموعة المولدات. عندما يتم تفريغ غاز العادم من مجموعة المولدات من صفريغ من صفريغ غاز العادم من مجموعة المولدات من صفريغ فإنه سوف يتدفق من أنبوب العادم إلى كاتم الصوت، وأاخًمت، وأاخير تفريغه في الهواء من خلال أنبوب العادم الخلفي. أثناء عملية العادم بأكملها، سيتم توليد كمية كبيراضون العادم، والتي تعد أيضًا المصدر الرئيسي للضوضاء الرةاعدراة مجموعات مولدات الديزل. تم تحليل الضوضاء الناتجة أثناء عملية العادم وتبين دمٵورنأن الضوضاء كان معقدًا نسبيًا. هناك ضوضاء ناتجة عن تكرار عمليات العادم في نظام الدنظام العاة زمنية، وضجيج ناتج عن رنين غازات العادم في ماسورة ا؈ضورة الع نفخ ناتجة عن تدفق الهواء الخارج من ماسورة العادم. العوامل الرئيسية التي يمكن أن تؤثر على ضجيج نظام الج نظام الج نظام الج المولدات هي: الضغط الداخلي لأسطوانة المحرك، وقطر أبا؅وقطر أبات هي العادم، وحجم العادم المقدر لمجموعة المولدات، وسارغتلتلاعة وعبء العمل لمجموعة المولدات. مجموعة المولدات، وما إلى ذلك. تؤدي زيادة حمل العمل لمجموعة المولدات أو زيادة سارك سارل العمل لمجموعة المولدات أو زيادة سارل زيادة تدفق الغاز، مما يؤدي إلى زيادة ضوضاء العادم.

 

(2) الضوضاء الصادرة من نظام سحب الهواء. يعد الضجيج الناتج عن نظام سحب الهواء أحد الضوضاء ايةسوضاء الر لمجموعة مولدات الديزل. السبب الرئيسي للتكوين هو أن مدخل الهواء يتم فتحه فتحه واغكلهبغه واغ مستمر وفقًا لطلب سحب الهواء لمجموعة المولدات، ممس ب؊لب سحب الهواء لمجموعة المولدات، مما لطلب تغيير ضغط نظام سحب الهواء بشكل مستمر ويسبب الضوضاء. عندما يعمل نظام السحب، يتم تشكيل نبضة ضغط معينة فاا،ينة في أن مما يتسبب في إصدار نظام السحب لضوضاء دورية. يبلغ نطاق التردد الصوتي لهذه الضوضاء بشكل عام حواتتهي200 حواتتهي. وفي الوقت نفسه، عندما يدخل تدفق الهواء إلى داخل الن،مفالنظ يتدفق عبر أنبوب سحب الهواء، مما يتسبب في طرد الهوارج جلار ج. سيؤدي هذا الموقف إلى حدوث ضوضاء عالية التردد في نظام في نظام المحرك. عادةً ما يتغير تدفق الهواء في أنبوب السحب باستمرالب، تدفق الهواء في أنبوب السحب باستمرااب، فإن نطاق تردد هذه الضوضاء ثابت نسبيًا أيضًا، ويضًا، ويترش؃للش؃هلدد 1000 هرتز. عندما يصل تردد الضوضاء لدورة السحب وعمود الهواء اانبباان في ن إلى الاتساق، سيحدث رنين تدفق الهواء، مما يؤدي إل٧ةضااةضدز زي نظام السحب. يختلف أيضًا الضجيج الناتج عن الشواحن الفائقة المخةللل مجموعات المولدات المختلفة. من الواضح أن شدة الضوضاء لمجموعة المولدات المزودا بشة توربيني تختلف عن مجموعة المولدات غير المزيودة بشاورنتتورة المولدات غير المزيني تختلف عن مجموعة المولدات غير المزيودة تختلف عن مجموعة المولدات . ويرجع ذلك إلى السرعة العالية نسبيًا لمجموعة المولةمداا بشاحن توربيني، مما يجعل نظام سحب الهواء في المحري المحرك اله٪جيجن قويًا نسبيًا بسبب قطع الهواء، مما يؤدي إلى ضوضاايددديدال يتراوح نطاق توزيع التردد لهذه الضوضاء بشكل عام بيل عام بيل عام بين عام بين عام بين عام بين عام بين عام بين توزيع التردد لهذه الضوضاء بشكل عام بيل

1.2 الضوضاء السطحية المشعة

بالمعنى الدقيق للكلمة، من الصعب التمييز بين ضجياعإالإ السطحي لمجموعات مولدات الديزل. تحدث ضوضاء الاحتراق بشكل عام بسبب اهتزاز الضغط الناتج الناتج الديزل داخل الأسطوانة والذي يؤثر على المكونات الييات المنك للأسطوانة الكلية، وبالتالي يشع قدر معين من الضوالرخ إضوالرخ إالر إ. أثناء تشغيل مجموعة المولدات، سوف تستمر المكونات المكونات النيينات الت، سوف تستمر المختلفة في التصادم ميكانيكيًا، وبالتالي توليد الاضو الميكانيكية. عادة، عندما تكون سرعة ضبط المولد منخفضة، يكون ضجيااون سرعة ضبط المولد منخفضة، يكون ضجيااون الناتج أعلى من الضجيج الميكانيكي.

 

  1. إجراءات بناء محددة لتقليل الضوضاء في غرف مولدات ازلدي

 

(1) استخدم وسادات مطاطية عالية الكفاءة ممتصة للصدمازللصدماز للصدماز . أصبح هذا الجزء من التكنولوجيا الآن ناضجًا جدًا. بعد معالجة العزل، يتم عزل الاهتزاز الموجود علك سجود على سطة بشٯ؈ الك فعال.

 

(2) إجراء معالجة تقليل الضوضاء على قناة الانتشار، وتركيصبك تخميد ناعمة على ماسورة العادم الخاصة بمجموعة المموعة الموعة المولد الإشعاع الخارجي لمصدر الصوت. وفقًا لمبدأ كاتم الصوت، يمكن لهيكل كاتم الصوت اساتخمص اساتخدص مقاوم. ويستخدم مادة مسامية ممتصة للصوت – رغوة الميلامين ،تالييامين ، وا ترتيبها بطريقة معينة في الأنبوب. عندما يمر تدفق الهواء عبر كاتم الصوت المقاوم، تسباممم، تسباب الهواء عبر كاتم الصوت المقاوم، الصوتية اهتزازات في الهواء وألياف صغيرة في مسام رغوةميام رغوة. بسبب الاحتكاك والمقاومة اللزجة، تتحول الطةاقة الصوتيى حرارية ويتم امتصاصها، وبالتالي تلعب تأثيرًا إسكاتًا.

 

(3) بما في ذلك الصوف الصخري والقماش الشبكي الممتص للصاللواوت الشبكي الممتص للصوت. إن إضافة جدار ممتص للصوت إلى جدار غرفة المولد المولد داال آرر غر يؤدي فقط إلى تقليل صوت الصدى في غرفة الآلة مع تحس٣رز تحس٣رز تؤدي فقط إلى تقليل صوت الصدى في غرفة الآلة مع تحس٣رز تؤدي الصوت، بل يؤدي أيضًا إلى تخفيف النقل المباشر للضوااء للضوااء تشغيلها إلى غرفة الآلة. قمة.

 

(4) عند تصميم مدخل ومخرج الهواء، يتم أخذ الحد الأدنىرجل ومخرج الهواء، يتم أخذ الحد الأدنى املل مدخل ومخرج الهواء المطلوبة للتشغيل العادي للوحدي للوحدي للوحدابااتتاة فف بشكل كامل. في الوقت نفسه، من أجل حل مشكلة تبديد الحرارة في غاةةجآ في غارةجة ضبط مدخل الهواء ومخرج العادم لمجموعة المولدات علخ افخ افخ نلعادم لمجموعة المستقيم. بالإضافة إلى ذلك، يجب أن تكون فتحات دخول الهواء واجهواء واجهواء والع بشبكات مقاومة لامتصاص الصوت.

 

3 – الخلاصة

تعد الضوضاء الصادرة عن مجموعة مولدات الديزل الخاراتتتارةة النفط أكبر مصدر للضوضاء في موقع منصة الحفر بأكمله. لها تأثير كبير على حماية البيئة ولا تلبي متطلبات نرةماإ نرام السلامة والبيئة (HSE)، لذا يجب الوقاية منها. تجري هذه المقالة بحثًا عن الضوضاء الناتجة عن مجملداتتوعاا الديزل، وتوفر إجراءات بناء محددة لتقليل الضوضا؁ ةة؅وضاع فيغ المولدات، والتي يمكن أن توفر مرجعًا للموظفين المعن.يلمين.

 

يقوم مولد النفط والغاز من SINOYQX بتعيين حل تقليل الضوضاء

1) وحدة امتصاص الصوت ذات التردد المتوسط ​​والعالي، لوح روح الميلامين الذي يمتص الصوت

2) وحدة امتصاص الصوت كاملة النطاق، لوح رغوة الميلامين للصوت الهرمي

3) وحدة امتصاص الصوت وامتصاص الصدمات، لوح الميلاماب؅DMامين

4) وحدات مخصصة بالكامل وفقا لمصدر الضوضاء

 

لمزيد من المعلومات حول رغوة الميلامين SINOYQX، يرجى الصنالصوا [email protected] أو التواصل معنا عبر الهاتف: +86-28-8411-1861.

 

بعض الصور والنصوص مستنسخة من الإنترنت، وحقوق الطابر تلشبر إلى المؤلف الأصلي. في حالة وجود أي انتهاك، يرجى الاتصال بنا لحذفه.